前三季度,我省“五网”建设共完成投资2092.23亿元,一批重大项目相继开工,在建项目快速推进,部分项目竣工投产——

 

 记者 徐雁 陈飞 摄

 

美编 张维麟 制图

近日,省政协在昆明举行“云南五大基础设施网络建设推进情况”专题视察工作座谈会,邀请部分省政协委员、相关部门负责人等共同参会,围绕“五网”建设开展座谈交流。会上,省发改委、省交通运输厅、省水利厅、省能源局、省通信管理局、云南机场集团分别汇报了今年前三季度我省“五网”建设情况。据介绍,今年以来,全省积极争取中央专项建设基金,通过加大财政支持、金融创新等措施和手段,推动一批重大项目相继开工,在建项目得到快速推进,部分项目已竣工投产。今年前三季度,全省“五网”基础设施建设共完成投资2092.23亿元,其中,路网完成1240.37亿元,航空网完成17.73亿元,能源保障网完成299.43亿元,水网完成384.7亿元,互联网完成150亿元,分别完成年度计划的93.3%、59.1%、36.1%、95.2%和75.9%。

路网——

通向“高铁”快时代

在上海打工的云南小伙小王很快就能坐上高铁回家探亲了,这意味着他将告别过去40多个小时的火车车程,实现上午在上海吃小笼包,下午就能在昆明品过桥米线的美好生活。

这样的改变,得益于我省路网建设的快速发展。

去年,继综合交通基础设施建设3年攻坚战之后,省委、省政府启动了“五网”建设五年大会战,为加快以铁路、公路为主的云南路网建设注入了新的动力。

前三季度,我省各在建铁路项目推进顺利,共完成铁路建设投资197.21亿元,完成年度投资计划288.85亿元的68.27%,比2015年同期多完成投资56.14亿元,增幅达39.8%。到2016年年底,年度建设投资任务和新开通项目将创云南历史之最。特别是年底沪昆客专、云桂铁路的开通运营,将让云南正式步入高铁时代。

与此同时,我省加快构建“八出省、五出境”铁路网,8条出省铁路中成昆、内昆、沪昆、南昆已在运营,长昆客运专线和云桂铁路今年底将开通运营。5条出境铁路中,中越通道、中老通道共用段昆阳至玉溪扩能改造工程正在抓紧施工,今年底即将开通;中越通道玉溪至蒙自段、蒙自至河口段已分别于2012年、2014年开通运营。

铁路建设的快速推进,只是我省路网建设成效中的一个缩影——高速公路、农村公路、水路建设同时迸发。

前三季度,全省公路水路固定资产投资达1025.83亿元,全国排列第二,完成年度目标1000亿元的102.58%,同比增长80.69%,提前完成年度目标。其中,公路建设完成1020.56亿元,同比增长81.04%,水路建设完成5.02亿元,同比增长42.68%。

高速公路建设全面加快,今年以来在建项目达49个,新开工项目26个(含试验段项目),里程4131公里,已完成固定资产投资667.38亿元,同比增长122.10%,完成年度目标的95.34%。其中,地高项目在建设里程、投资规模和投资进度方面,全面超过国高项目,加大“五网”建设的政策效应日益显现。“十三五”规划的74个高速公路项目前期工作也全面开展。

农村公路建设进度成效显著,完成农村公路建设1.24万公里、投资145.39亿元,分别占全年目标任务的77%、96.93%;完成路网改造固定投资199.34亿元,同比增长48.22%,超额完成年度目标。

水路建设稳步推进,水路交通完成投资5.02亿元,与去年同期相比增长42.68%,为目标任务的62.76%;水路建设项目10个(续建5个),其中金沙江中游一期、二期航运基础设施建设项目完成投资1.75亿元,水富港扩能工程完成投资1.7亿元。

航空网——

“飞”向更远的地方

今年2月6日,由云南机场集团牵头组建的通用航空公司——“七彩云南通用航空有限责任公司”正式组建,成为首家“国字号”通用航空公司。

8月13日,昆明机场航班单日起降首次突破1000架次大关,标志着昆明机场成为继北京首都、上海浦东和广州白云机场之后,第4个航班单日起降突破1000架次的机场。

本月内,昆明机场将开通昆明至悉尼直飞航线,这是继昆明—巴黎、昆明—上海—温哥华、昆明—青岛—旧金山之后,昆明出港的第四条洲际航线。

……

一次次航空史上的突破,为云南航空的“十三五”发展开了个好头。今年以来,按照民航“十三五”规划和我省“五网”建设规划,围绕“优化省内、创新国内、辐射三亚、畅达国际”四个层级航空网络目标,通过完善全省机场布局、推进一类通用机场建设、组建通用航空公司、提升运行品质等努力,我省航空网建设取得了实质性进展。

沧源佤山机场完成校飞,今年底预计通航;澜沧景迈机场已完成道槽区土石方工程,预计2017年5月通航;红河蒙自军民合用机场可研报告已上报,试验段已开工;怒江机场试验段已完成招标,年内将开工建设……一年来,遍布全省东西南北的支线机场正如雨后春笋般展露着新颜。

与此同时,以昆明机场门户枢纽建设为核心任务,云南机场集团重点开展了昆明机场改扩建等工作。今年4月,昆明机场机坪扩建及附属工程完成行业验收后投产使用;8月,仪表着陆系统二三类运行主体工程基本完成并竣工验收;9月,东次跑滑系统及附属工程预可研报告和航站区改扩建工程立项代可研报告分别获民航局和省发改委审查通过,等待批复。同时,加快推进丽江、西双版纳、德宏、大理、文山、保山、昭通等各地州机场的改扩建工程。截至目前,西双版纳机场完成国际区改造工程、芒市机场跑道延长及附属设施建设项目进入施工阶段、文山机场道面改造工程于上月初进场施工、大理机场改扩建项目试验段工程地勘完成审批。

按照“提前介入、主动服务”原则,云南机场集团积极探索和研究一类通用机场建设模式,遵循“优势互补、互利共赢、共同发展”宗旨,与有关州市签订建设合作框架协议,加快推进一类通用机场建设。截至目前,云南机场集团已建立20个一类通用机场的对接、跟踪、落实机制,并从选址、可研阶段全程介入,提供技术指导和支待,协助地方加快推进各项工作。

据统计,今年前三季度,云南机场集团新增国际航线12条,累计达62条国际航线,完成国际地区旅客吞吐量217.94万人次;累计完成运输起降架次34.81万架次,旅客吞吐量4379.3万人次,货邮吞吐量308592.9吨,同比分别增长8.7%、12%和8.4%。

如今,随着一条条航线和一个个机场的通航和建成,云南的航空网正在编织壮大。

 

责任编辑：高佛雁