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2006第十一期
昆明网约车管理办法征意见期满 网约车优惠少乘客回流
发布时间:2016-11-16 00:00来源:

原标题:

昆明网约车管理办法征集意见期满 网约车优惠减少乘客回流出租车

历时两周,昆明网约车征求意见稿的征集期昨日结束,实施细则预计不久后正式出台。记者昨天采访发现,尽管新规尚未落地,但在这半个月的征求意见期间,出现了部分网约车用户回流出租车的情况,一些网约车订单减少,司机有退出意向。相关部门表示,意见征集完成后,将会对各种渠道反馈的意见进行认真梳理,对合理建议论证之后,进行调整采纳。

现象

“如果不是很难打车的时段,我现在基本都是打出租车了。”曾经一段时间内,市民陈小姐都是网约车的忠实用户。但最近半个月以来,陈小姐发现网约车的优惠幅度越来越小,有时候甚至没有。考虑到钱包的因素,陈小姐现在更多的是选择出租车。

陈小姐说,有一天自己在路边等网约车,突然来了辆空的出租车,就打了出租,然后把网约车的订单取消了。“到达目的地之后,出租车的车费比网约车软件的预估价格便宜了几元。”在陈小姐看来,打车出行最重要的还是以方便为主,在方便的前提下,当然是哪个便宜选哪个。

事实上,回流出租车的不止陈小姐一人。跑网约车的司机常师傅告诉记者,这半个月以来,虽然每天在线接单的时间都差不多,但因为网约车价格没有优势之后,每天的接单量开始锐减。“以前一天能接个30单左右,现在一天也就是20单,多的时候也只能接到二十七八单。”常师傅说。

营运

“擦边”车每月成本7750元

今年9月,常师傅用“以租代购”的形式置办了一辆起亚K3用来跑网约车。每天从早上六七点跑到晚上十一二点。为了行车安全,中午要是困了,还会午休一到两个小时。常师傅算了一笔账,就算是这样没日没夜地干,每个月扣除所有成本之后,也就是三四千元的收入,勉强能养家糊口。

租金:3300元/月

保险:3000元/年

平均250元/月

油费:130-150元/天

合计约4200元/月

日常保养:忽略不计

每月营运成本:

7750元

尽管征求意见稿出台后,常师傅这辆车的轴距和价格都正好“擦边”,但和其他很多网约车司机一样,常师傅对新政的落地依然持一种观望态度。他告诉记者,如果订单量还是上不去的话,自己可能会考虑退出网约车平台,带着车去谋一份稳定的司机职业,过上朝九晚五上下班的生活。

 

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责任编辑:高佛雁

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