云岭先锋网讯(记者 唐娜)1月24日14时,随着一列地铁列车缓缓驶出地铁东部汽车站,宣告地铁3号线太平村至东部汽车站段热滑试验正式开始,该试验将为下阶段地铁3号线动车调试、试运营条件评审、安全评审、空载试运行等奠定基础。
热滑试验是在接触轨带电的情况下,由列车直接从接触轨受电运行,检查车辆、供电、接触轨、轨道等系统间匹配运行情况。测试人员通过观察列车受电时的运行状态,重点观测接触轨高速弯头、膨胀接头等关键部位的受电状态,跟踪受电靴和接触轨之间受流情况,查找并记录受电靴和接触轨之间出现火花的处所,检验回流系统状况,并在热滑后进行有针对性的整改。
热滑试验通过地铁列车低速、中速、高速的速度往返运行,能够有效地检验接触轨受电状态,检验供电系统潜在的工程缺陷,并加以整改,以保证正式开通列车的正常运行。因此,热滑试验的目的就是确认车辆与接触轨系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件,同时检验供电系统、接触轨系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性。
在太平村至东部汽车站段区间,列车以不同时速往返于区间隧道,工作人员紧盯监视器,仔细记录热滑过程中遇到的问题。据了解,昆明地铁3号线太平村至东部汽车站段目前已基本完成土建、轨道、通信、信号、供电等专业设备及轨行区其他设备安装工作,具备组织热滑试验的各项技术条件。
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