原标题：云南边贸日渐繁荣 货运专列直通欧洲
从“开放末梢”跨入“开放前沿”
云南各民族群众喜迎高铁开启云南发展新起点。资料图片
和谐号动车组从昆明南站开出。资料图片
一场时不我待的跨越发展之战考验着彩云之南。
党的十八大以来，特别是习近平总书记考察云南并作出重要指示以来，云南按照“主动服务和融入国家发展战略，闯出一条跨越式发展的路子来”和“努力成为民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心”的新定位新要求，抢抓机遇、换挡提速。
优势在区位 出路在开放
今年春节，来自四面八方返乡、探亲、旅游的人们第一次坐着高铁，追寻云南高原的温暖阳光，体验有别以往的家乡记忆。
在新开通的沪昆、云桂、昆玉三条高铁拉动下，春节黄金周云南迎客2296万余人次，同比增长65.28%，成为国内最热旅游目的地。
高铁带来的改变，不仅是生活，更是向世界介绍云南的方式。对接世界，云南已开启“加速度”。
经济新常态下，如何实现跨越发展？云南的回答铿锵有力：自觉把云南发展放在全国大局中谋划，找准国家战略与云南发展的契合点，在主动服务和融入国家发展战略中积极作为、寻求突破、打破常规、提速发展。
千古百业兴，先行在交通。云南夯实基础，交通投资逐年增长，跨越发展后劲明显增强。仅2016年，基础设施建设完成投资5564亿元，铁路新开通里程706公里，是前5年的1.5倍。
不仅如此，过去5年，全省GDP年均增长10.1%，综合经济实力增强，脱贫攻坚稳步推进，民族地区主要经济指标增幅高于全省平均水平。
云南是我国连接东南亚、南亚的重要大通道。云南经济要发展，优势在区位、出路在开放。
连续举办了四届的中国—南亚博览会客商云集，货运专列直通欧洲，边境贸易日渐繁荣，平台效应逐步扩大，品牌影响力持续提升……随着“一带一路”、长江经济带、孟中印缅经济走廊、中国—中南半岛经济走廊建设和澜沧江—湄公河合作的不断推进，云南正在加快建设面向南亚东南亚辐射中心，从“开放末梢”变为“开放前沿”，对外开放天宽地阔。
责任编辑：王璐
