原标题：通边达海，云南大步向前
美编 刘一飞 画
近期，国家相继出台一系列重大交通规划及实施意见，涉及我省经济社会发展的一大批重大项目被纳入其中，为我省主动服务和融入国家战略，加快推动与周边国家基础设施互联互通，构建现代综合交通运输体系指明了方向、明确了责任、提供了保障。近日，省发改委召开新闻发布会，对相关规划和意见内容做了深入解读。
助推云南构建国际大通道
《面向南亚东南亚辐射中心综合交通运输发展规划（2017-2030年）》
根据《面向南亚东南亚辐射中心综合交通运输发展规划（2017-2030年）》（以下简称《规划（2017-2030年）》），我省将构建“两廊六道、一中心、多节点”综合交通网络空间格局，即：重点推进两条互联互通国际运输走廊、六条国内运输大通道、一个国际性综合交通枢纽即：昆明国际性综合交通枢纽，三个全国性综合交通枢纽即：曲靖综合交通枢纽、大理综合交通枢纽、红河综合交通枢纽，多点支撑的地区性综合交通枢纽。到2020年，基本建成“三横四纵”铁路网，运营里程达5000公里；“五纵五横”高速公路主骨架，里程达8000公里；“两网络一枢纽”机场格局，通航和在建民用运输机场达20个、建成一批通用机场；“两出省三出境”水运通道，里程约5000公里；“一中心、多节点”综合交通枢纽系统。
《规划（2017-2030年）》提出，国家将加大中央支持力度，优化中央资金投资方向和结构，支持列入规划的重大项目建设；同时，将建立协调推进机制，创新中央与地方合作模式；创新投融资模式，争取亚洲基础设施投资银行、国家开发银行等开发性金融机构以及丝路基金等对云南交通发展的支持。
省发展和改革委员会副主任、省民航发展管理局局长、省铁路建设领导小组办公室主任张长生分析认为，国家发展改革委、交通运输部联合下发了《规划（2017-2030年）》。这是国家特别为云南出台的综合交通发展规划，充分体现了国家对云南建设面向南亚东南亚辐射中心的高度重视，凸显了云南在国家战略中的区位优势和对外开放的窗口作用。
责任编辑：王璐
