云岭先锋网讯(记者 袁海毅)目前,云南正加快推进“八出省五出境”铁路网建设,全省在建铁路项目共12个,建设规模达2365公里。
广大铁路祥和隧道
近日,在广大铁路施工现场,中国铁建电气化局北方公司正在进行接触网及变配电所的紧张施工。项目部经理郭文宇介绍,广大铁路全线将要完成394个接触网锚段、500多公里承导线和255台各型设备等的安全优质投产。需要进行下部基础、承导线架设,再到设备安装调试等20道工序,如“绣花”般完成1000多种材料和不同设备的装配。
而对广大铁路建设中最后的一块“硬骨头”——祥和隧道,经过中铁17局集团4年9个月的艰苦努力,五百多名施工人员从五个工作面同时展开作业,截至目前全长10220米的正洞剩余1195米贯通,全长10076米的平导今年9月即可贯通。记者在采访中了解到,祥和隧道以“地质条件复杂、围岩变化频繁、地下水系发育、涌水突泥多发”而著称。昆明铁路局滇西建设指挥部与施工单位严格按地质复杂地段“短进尺、弱爆破、强支护”施工原则,对围岩变化频繁及时采取初喷、强锚、锁脚等施工措施,施工人员运用新技术、新工艺攻克涌水量大、软土夹层多、围岩变化快等难题,有效避免了涌水、突泥等大小险情20多次,实现了祥和高风险隧道的安全掘进。
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