原标题：昆明南二环6月23日起封闭施工7个月 将打通9条“断头路”

施工期间，南北穿越性干道交通通行正常，但不能转向进入南二环底层道路（包括西福路、滇池路、海埂路、官南大道 4 条干道）。资料图

南二环路段在昆明的城市交通格局上来说，可谓牵一发动全身。6月23日零时起，昆明市南二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥提升改造工程项目将正式启动，并将采用全幅分段断交的方式进行施工。工程计划将于2019年春节前完工，预计工期为7个月。

为了更好地方便市民出行，工程涉及面较多的西山区结合实际，制定实施了《南二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥提升改造保通方案》，通过打通9条断头路、开展18条道路工程类综合整治以及10条道路的占道经营、分时段限时停车等综合整治，为市民绕行提供更多选择。

逐级分流

多方向通行有保障

6月23日零时南二环正式封闭施工后，周边城市道路每天要分流12万辆次以上的车流。西山区通过逐级分流的方式，将杭瑞高速、高海高速进入二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥的过境车辆，于高峣立交节点设置连续分流标志，引导车辆绕行南连接线。

除此之外，西山区还将对通过城市主干路和次支路的车辆进行分流。期间，主要从西向东、北向南两个方向进行分流。

西向东方向。杭瑞高速入城进入二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥的车辆，在大渔路下匝道处进行第一次分流，大渔路分流交通压力大，通过局部路面修复，完善交通标志、交通标线，渠化交叉口，提高大渔路通行能力，达到分流目的。

碧鸡路进入二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥的车辆在益宁路交叉口进行第二次分流，通过西山242号路分流至草海隧道，到达南市区路网进行绕行。

碧鸡路进入二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥的车辆在海源南路交叉口进行第三次分流，通过明河路、明波路分流至大观路，到达二环内路网进行绕行。明河路、明波路通过局部路面修复，严管停车，提高通行效率。

碧鸡路进入二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥底层施工起点位置处进行第四次分流，经新闻路延长线分流至西福路，进入到南片区路网进行绕行。此处，西山区还将向社会车辆开放西福路现有公交专用道使用权，提高通行率。

北向南方向。西二环底层转南二环方向车辆，在西二环底层与云山路交叉口进行第一次分流，分流车辆经云山路进入近华浦路、西园路等分流道路。为此，云山路还将进行局部路面修复，近华浦路在进行路面修复同时，清理路内停车，提高道路通行宽度。

西二环底层转南二环方向车辆，在西二环底层与丽苑路交叉口进行第二次分流，分流车辆经西山245号路进入西苑浦路，从而进入二环内分流道路。西山245号路清理路内停车，提高道路通行宽度。

西二环底层转二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥方向车辆，在二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥底层施工起点处进行第三次分流，经新闻路延长线分流至西福路，进入到南片区路网进行绕行。

西二环高架转二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥方向车辆，通过西山242号路分流至草海隧道，到达南市区路网进行绕行。

综合整治

28条道路换新颜

道路标识不明显、路面破损严重、乱停乱放……诸多影响通行效率的因素在西山区保通工作中已有效解决。

西山区完成了对大渔路、近华浦路、云山路、大观路、福景路等18条道路实施补强处理、修复道路破损路面、交叉口拓宽改造、完善车道调整渠化、重新施划交通标线、增设信号灯管理设施、增设交通绕行诱导标志标牌等综合整治。

同时，对云兴路、日新西路、福景路、杨家路、西山245号路、西山50号路、西山168号路、西山23号路、西山121号路、西山350号路10条节点性道路实施清理停车、整治占道经营、开展分时段限时停车等综合整治。

责任编辑：赵伶洁